震動篩主要應(yīng)用于石料生產(chǎn)，冶金，耐火材料，煤炭等各個領(lǐng)域。振動篩包括由篩箱、激振器、懸掛(或支承)裝置及電動機(jī)等組合成。電動機(jī)經(jīng)三角皮帶，推動激振器主軸回轉(zhuǎn)，因為激振器上不平衡重物的離心慣性力功用，使篩箱獲振動，進(jìn)行原材料篩分。

1.偏心震動

震動篩采用的激振器，大多數(shù)為偏心軸激振器和箱式激振器。偏心軸激振器安裝調(diào)節(jié)便捷，但造價較高，且偏心距不可以調(diào)整;箱式激振器選用相對性具體位置可調(diào)式的扇形偏心塊，可實現(xiàn)激振力大小的調(diào)整，進(jìn)而提高振幅可調(diào)的目的性。

激振器工作時偏心產(chǎn)品質(zhì)量造成的離心力使偏心軸彎折，致使軸承內(nèi)外套圈的相對偏轉(zhuǎn)，鑒于偏心會造成以轉(zhuǎn)頻以及各階諧頻而導(dǎo)致的振動，故運(yùn)轉(zhuǎn)中造成的慣性力和慣性力偶將引起軸承的動反力和震動，毀壞軸承等零部件的平穩(wěn)工作狀態(tài)，造成振動?？茖W(xué)研究分析分析表明，當(dāng)激振器軸承震動工作頻率與篩箱彈性振動的某個階固有頻率同樣時，將引發(fā)篩箱彈性體的明顯震動。

軸承與偏心系統(tǒng)組合成的震動系統(tǒng)，可視作單自由度系統(tǒng)。軸承主動軸與從動軸系統(tǒng)均存有某一數(shù)值的共振頻率，假如某個激振頻率與共振頻率貼近，則造成共振。另一個，因為偏心存有離心慣性力，因此會造成彎曲震動，假如轉(zhuǎn)速貼近臨界值，則產(chǎn)生彎曲共震。

2.軸承幾何精密度

振動篩激振力大，造成軸承承受挺大的徑向力，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)烈振動。軸承精密度越高，振動越小。滾道特別是滾動體表面的波紋度對軸承的振動影響大，滾動體與保持架及內(nèi)外圈滾動表面的間隙及其相對運(yùn)動都是引起軸承的振動，也是因為滾動體的自旋頻率較高，工作表面一起與內(nèi)外滾道接觸，滾動體、套圈、保持架所產(chǎn)生的振動大小大致為4：3：1的關(guān)系。降低軸承振動應(yīng)先提高滾動體的表面加工精度。

3.軸承徑向游隙

徑向游隙過大過小一定會使軸承系統(tǒng)造成很大的振動。徑向游隙過小引起高頻振動，過大則造成低頻振動。按照對振動篩軸承的實驗結(jié)果表明，徑向游隙過大，降低軸承彈性系統(tǒng)的徑向固有頻率，容易產(chǎn)生共振，形成大低頻振動。這由于在滾動體和套圈的沖擊點會產(chǎn)生較大加速度。在沖擊初期，造成與機(jī)械質(zhì)量和物體形狀不相干的高頻壓縮波，并傳人金屬內(nèi)部;而在沖擊后期，會由機(jī)械力產(chǎn)生一個比沖擊壓縮波頻率低的機(jī)械振動。故徑向游隙過大會使軸承在通頻帶上振動加劇。

4.相互配合

外圈與支承孔的相互配合會影響振動的傳送，較緊的相互配合會逼迫滾道變形，增加形狀誤差值，造成振動增加。較松配合可讓間隙內(nèi)油膜產(chǎn)生阻尼作用。外圈與(軸承座)支承孔的材料性質(zhì)相差較大，在其間放置橡膠減振環(huán)，能抑制振動的傳遞。

5.摩擦與潤滑

軸承是振動篩較難控制的主要振動源，因為振動篩是靠挺大的激勵力來維持工作的，軸承所受的徑向力挺大，振動篩在工作過程中，挺大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。潤滑不良，就會造成很大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減小，進(jìn)而又加劇了摩擦，溫升全面提高。

總結(jié)五點是根據(jù)經(jīng)驗積累及振動篩用戶反饋的信息工作總結(jié)而得，建議振動篩等設(shè)備用戶要重視設(shè)備的日常維護(hù)，保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)作，避免給企業(yè)造成財產(chǎn)損失。